数科日报丨多位滴滴前中高层加入小红书；京东养车回应途虎索赔原滴滴供需策略负责人吴颖炳（Benny）已经入职小红书，负责部分电商业务，汇报对象为小红书COO柯南。原滴滴顺风车业务负责人张瑞，也已经加入小红书商业化团队，汇报对象为小红书CMO、广告销售业务部负责人之恒。此外36氪获悉，小红书COO柯南出于个人原因已处在休假状态，柯南此前负责的社区业务由创始人毛文超暂管。
1月25日，对于途虎养车起诉京东索赔500万元一事，京东养车相关负责人向澎湃新闻记者回应称，养车市场存在价格虚高、维修过度、标准缺乏、服务参差不齐等诸多影响大家体验的“拦路虎”。京东养车“震虎价”有两层含义，一层是要通过效率和体验的提升，扫开这些“拦路虎”，一层是通过扎实的供应链能力，来降低车主们的养车成本，实现低价养好车的目的，不存在针对某一家企业的情况。京东养车“震虎价”将再升级，联合品牌商家再加码补贴5亿元。京东养车要做的，就是“明知山有虎，偏向虎山行”。
“我们集团已经与小米汽车建立了合作，将主要承接传统4S店（整车销售、零配件、售后服务、信息反馈）中的两个S，即销售和售后业务。”1月24日，北京祥龙博瑞汽车服务（集团）有限公司（简称祥龙博瑞）相关工作人员在接受采访时透露，零配件和信息反馈业务仍由小米汽车负责。据了解，包括祥龙博瑞在内，小米汽车首批签约的销服合作商共有14家，小米汽车也已启动开放城市招募计划。
据华为官微，北京联通携手华为完成了5G-A规模组网示范，实现了市中心金融街、历史建筑长话大楼、大型综合性体育场北京工育场三个重点场景的连片覆盖。实际路测结果显示，5G-A用户下行峰值速率达到10Gbps，连续性体验超过5Gbps，并成功展示了高低频协同、室外&室内5G-A设备灵活部署。应用上完成了裸眼3D、超高清浅压缩实时制作系统、XR分离渲染等实践。这是全国首个5G-A规模组网示范。
1月25日，针对“海马汽车将氢能源汽车打包出售给小米汽车”的市场传闻，海马汽车证券部工作人员回应称消息不属实。公司氢燃料电池汽车生产资质审批和产品公告均获通过，工信部目前已经公示，公示后就可以试运营、开上路。氢燃料电池汽车的研发正在按照计划进行。
近日，在首批获得北京市高级别自动驾驶示范区高速测试资质的基础上，小马智行又获得天津市交通运输委、天津市工业和信息化局和天津市公安局三家政府单位联合认定，成为首家获得跨省自动驾驶重卡示范应用许可的企业。未来，小马智行将携手中国外运在京津塘高速北京段和天津段提供自动驾驶高速货运服务，真正意义上实现了跨省自动驾驶物流半岛官网。